Notre ville s’ouvre aux cyclistes. De nombreux aména­ge­ments leur permettent désor­mais de circu­ler en toute sécu­rité et la mise en place de doubles sens cyclables va encore faci­li­ter leurs dépla­ce­ments. En échange, ils doivent comme tous les autres usagers respec­ter certaines règles. 

Double sens cyclable, la nouveauté de la rentrée 

Les doubles sens cyclables concernent des rues en sens unique que les vélos peuvent emprun­ter dans les deux sens, une fois instal­lée la signa­li­sa­tion adéquate, qu’il s’agisse de panneaux ou de marquages au sol. Ce sont les rues de l’hy­per centre de Char­le­ville qui doivent être les premières concer­nées. La pause esti­vale va permettre aux services de la ville de prépa­rer la mise en place d’un certain nombre de doubles sens cyclables. 

Mais pour que cette coha­bi­ta­tion s’ef­fec­tue de manière paci­fique, chacun doit y mettre du sien en respec­tant l’autre : concrè­te­ment, pour n’évoquer que ces deux exemples, si l’au­to­mo­bi­liste qui stationne (même avec ses feux de détres­se…) sur une piste cyclable doit être verba­lisé, il en est de même pour le cycliste roulant sur un trot­toir. 

Quelques règles de base 

L’ac­ti­vité récente de notre police muni­ci­pale reflète cette néces­sité, avec des verba­li­sa­tions de cyclistes pour utili­sa­tion d’un télé­phone, non-respect d’un feu rouge, circu­la­tion en sens inter­dit et même excès de vitesse ! Un brin de préven­tion ne pouvant jamais nuire, voici quelques règles de base que les cyclistes se doivent impé­ra­ti­ve­ment de respec­ter.

• Pas d’al­cool au guidon : un cycliste qui utilise son vélo sous l’in­fluence de l’al­cool peut voir son (éven­tuel) permis voiture suspendu par la justice.
• Les cyclistes n’ont pas le droit d’uti­li­ser leur télé­phone, ni de porter des oreillettes ou un casque audio.
• La circu­la­tion sur les trot­toirs est inter­dite (sauf enfants de moins de 8 ans roulant au pas). 
• La circu­la­tion sur les secteurs piétons est auto­ri­sée, mais ces derniers demeurent prio­ri­taires : le cycliste doit donc adap­ter son allure en fonc­tion.
• Les dépas­se­ments par la droite (le fameux « remonte-file ») sont illé­gaux. 
• Enfin, préci­sion prin­ci­pa­le­ment due à l’ar­ri­vée récente de vélos élec­triques, les limi­ta­tions de vitesse concernent aussi les cyclistes.