Cédez le passage cycliste aux feux trico­lores : dès cet automne, une quaran­taine de feux trico­lores seront équi­pés d’un panneau auto­ri­sant les cyclistes à tour­ner à droite sans s’ar­rê­ter au feu. Dans le même ordre d’idée, la maté­ria­li­sa­tion au sol des sas vélos devant les feux trico­lores est en voie d’achè­ve­ment.

Sécu­ri­sa­tion des entrées de ville rue de Berthau­court, route de Saint-Laurent, route d’Ai­gle­mont, rue Ambroise Croi­zat, rue de Monthermé et rue de Nouzon­ville. L’idée est de réali­ser des aména­ge­ments marquant visuel­le­ment l’en­trée de ville et inci­tant les auto­mo­bi­listes à ralen­tir. Les études sont en cours et la rue de Nouzon­ville sera trai­tée en prio­rité.

Aména­ge­ment de ronds-points en haut de l’ave­nue de Gaulle, au pont des Deux villes, au carre­four des Droits de l’Homme et au débou­ché du pont de Montcy. La phase d’études se pour­suit, un premier compte rendu étant attendu au prin­temps prochain. Le carre­four du pont des Deux Villes devrait être le premier traité. 

Amélio­ra­tion de la gestion des feux trico­lores, ce qui passe par la révi­sion de leur program­ma­tion dans le but de flui­di­fier le trafic. Après étude, certains feux trico­lores pour­raient dispa­raître.